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　　测试结果显示，驾(jià )乘(chéng )3款试验产品的假人驾驶(shǐ )员(yuán )在遭遇撞击后，其颅骨、肋骨、股骨等(děng )多(duō )个部位都有骨折(shé )的风险。需要注意的是，由(yóu )于(yú )32km/h的测试速度低于驾(jià )驶者日常行(háng )驶速(sù )度(dù )，因此其危(wēi )险性也远小于实际情况中低速三、四轮车发生交通事故的情(qíng )况。

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